我國(guó)與有關(guān)國(guó)家相互間開放國(guó)際貨運(yùn)代理市場(chǎng)概況

添加時(shí)間：2016-12-01 10:10 來(lái)源：淳遠(yuǎn)國(guó)際物流作者：www.qhddeyun.com

　　隨著我國(guó)改革開放的進(jìn)展，早在1986年，日本的國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)就與中國(guó)外運(yùn)公司在天津合資成立天山國(guó)際貨運(yùn)代理公司。之后，日本國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)在中國(guó)辦了許多中日合資的國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)。20世紀(jì)90年代由日本運(yùn)輸省出面要求中國(guó)將國(guó)際貨運(yùn)代理市場(chǎng)開放得更快一些，甚至探討在中國(guó)建立日本獨(dú)資國(guó)際貨運(yùn)代理公司的可能性。然而日本的國(guó)際貨運(yùn)代理市場(chǎng)對(duì)中國(guó)是不開放的。經(jīng)過(guò)多次談判，日本運(yùn)輸省批準(zhǔn)了兩家中資國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)在日本成立日中國(guó)際貨運(yùn)代理公司。目前日本在中國(guó)已建立20多家中日合資的國(guó)際貨運(yùn)代理公司。
　　早在1980年，中國(guó)先后在美國(guó)成立了十余家中資的國(guó)際貨運(yùn)代理公司；1990年美國(guó)海運(yùn)署要求中國(guó)開放國(guó)際貨運(yùn)代理市場(chǎng)；1992年，中美海運(yùn)協(xié)定會(huì)談后，中國(guó)同意美國(guó)船公司在中國(guó)建立子公司，并可以經(jīng)營(yíng)四項(xiàng)業(yè)務(wù)：訂艙、簽發(fā)貨物收據(jù)、結(jié)算運(yùn)費(fèi)、簽訂其他運(yùn)輸合同。
　　1993年歐共體國(guó)家的船公司也要仿效美國(guó)的做法，馬士基公司首先進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)；渣華、達(dá)飛、鐵行等船公司也相繼進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。韓國(guó)、新加坡、日本等國(guó)的船公司也在中國(guó)設(shè)立子公司。
　　1995年美國(guó)又要求中國(guó)給其在華船公司增加到七項(xiàng)業(yè)務(wù)：訂艙、集裝箱拆裝業(yè)務(wù)、簽發(fā)貨物收據(jù)、收取運(yùn)費(fèi)和其他核準(zhǔn)的運(yùn)輸費(fèi)用、維修和保養(yǎng)集裝箱及其設(shè)備和聯(lián)系及與卡車運(yùn)輸公司簽訂運(yùn)輸合同，并可以為第三方服務(wù)。接著歐共體國(guó)家也要求中國(guó)讓他們?cè)谌A的船公司享受上述七項(xiàng)業(yè)務(wù)的待遇。到目前為止，外國(guó)在華設(shè)立船公司19家，中外合資的國(guó)際貨運(yùn)代理公司約500家(含分支公司)。

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