12 月 2 日，交通運輸部、人力資源社會保障部、中華全國總工會三部門辦公廳共同發(fā)布《關(guān)于進一步改善停車休息環(huán)境關(guān)心關(guān)愛貨車司機的通知》（以下簡稱《通知》）。該通知提出了一系列要求，旨在持續(xù)開展加油站型 “司機之家” 建設，積極探索推進口岸 “司機之家” 建設，大力改善高速公路服務區(qū)停車休息環(huán)境，健全完善貨運平臺協(xié)商調(diào)解機制，并組織開展關(guān)心關(guān)愛幫扶活動。
    《通知》明確指出，各地交通運輸主管部門與工會組織應充分借助加油站現(xiàn)有的服務設施，持續(xù)推進加油站型 “司機之家” 建設。要緊密結(jié)合貨車司機停車休息的實際需求，科學合理地布局停車、休息、餐飲等服務功能區(qū)域。同時，設置醒目的 “司機之家” 標志和引導標識，并加強宣傳推廣以及動態(tài)跟蹤監(jiān)測。此外，還應積極探索通過加油積分等形式，為貨車司機提供經(jīng)濟實惠、實用便捷的貼心服務。
    《通知》要求，要結(jié)合出入境貨車司機的集散特點和實際需求，因地制宜地依托國際通關(guān)口岸、口岸物流通道貨物集散地、口岸物流園區(qū)等場所，打造集文化宣傳、停車休息、生活服務、業(yè)務辦理、應急保障于一體的口岸 “司機之家”，切實解決出入境貨車司機的迫切難題。
    《通知》提出，各地交通運輸主管部門需統(tǒng)籌規(guī)劃建設普通國省干線公路服務區(qū)，增加高速公路服務區(qū)貨車停車位的數(shù)量。指導高速公路經(jīng)營管理單位采用會員積分服務等方式，為貨車司機提供豐富多樣的積分福利和出行服務。靈活運用視頻監(jiān)控、安保巡查、保險等手段，加強高速公路服務區(qū)?？控涇嚨娜加桶踩Ｕ稀Ｔ诖嘶A上，進一步探索拓展安全服務保障范圍，讓貨車司機能夠放心停車、安心休息。
    聚焦于完善貨運平臺協(xié)商調(diào)解機制，《通知》要求推動主要互聯(lián)網(wǎng)道路貨運平臺企業(yè)與工會、貨車司機建立協(xié)商協(xié)調(diào)機制。通過懇談會、協(xié)商會、職工代表大會等形式，就運價機制、抽成比例、訂單分配等直接涉及貨車司機權(quán)益的事項展開協(xié)商，充分聽取司機的意見和建議。各地人力資源社會保障部門要會同相關(guān)部門，重點關(guān)注貨車司機與平臺企業(yè)之間因勞動報酬、獎懲、職業(yè)傷害等產(chǎn)生的糾紛，推動一站式調(diào)解，促進矛盾糾紛得到實質(zhì)性化解。