中國(guó)重汽商用大件運(yùn)輸車銷售部2017商務(wù)大會(huì)于2017年1月9日在濟(jì)南舉行，參會(huì)的有經(jīng)銷、改裝、金融行業(yè)的合作伙伴。中國(guó)重汽商用大件運(yùn)輸車銷售部總經(jīng)理鮑紅亮在大會(huì)上宣布：“2016年，中國(guó)重汽商用大件運(yùn)輸車銷售部全年實(shí)現(xiàn)新接訂單13986輛，同比增長(zhǎng)144%，款交單10226輛，同比增長(zhǎng)61%，其中汕德卡品牌實(shí)現(xiàn)銷售3424輛，是去年同期銷量的6.4倍;斯太爾品牌6082輛，同期增長(zhǎng)4.3%。”

　　2016汕德卡、斯太爾在快運(yùn)快遞行業(yè)“響”了

　　新規(guī)的實(shí)施為汕德卡在快運(yùn)行業(yè)帶來(lái)了機(jī)會(huì)，在第四季度帶來(lái)了銷量的激增，在物流行業(yè)扎堆的滬北市場(chǎng)表現(xiàn)尤為突出，單月銷售高達(dá)1500臺(tái)。汕德卡自投入市場(chǎng)后，便一直走“高端路線”，在價(jià)格方面，盡管汕德卡突破了“40萬(wàn)天花板”，也是目前國(guó)產(chǎn)重卡中售價(jià)最高的品牌，但汕德卡基于曼技術(shù)的整車在市場(chǎng)中運(yùn)行一年多，在節(jié)油、效率和可靠性方面均獲得了用戶的認(rèn)可。

　　汕德卡不僅獲得了一些散戶的青睞，還進(jìn)入了韻達(dá)、中通、順豐、安能等大型快運(yùn)快遞公司，更進(jìn)入了AP空氣化工、林德、普萊克斯、法液空等向來(lái)只采購(gòu)進(jìn)口品牌大件運(yùn)輸車的國(guó)際危化品運(yùn)輸公司。特別值得一提的是，韻達(dá)分5個(gè)批次，共采購(gòu)264輛汕德卡;中聯(lián)物流分三批采購(gòu)104臺(tái)轎運(yùn)車。同時(shí)，汕德卡還開始著手為大客戶提供產(chǎn)品全生命周期的售后服務(wù)計(jì)劃，令用戶維修保養(yǎng)成本進(jìn)一步降低，在服務(wù)的反應(yīng)速度方面也成為其打開市場(chǎng)的一大優(yōu)勢(shì)。

　　根據(jù)客戶的業(yè)務(wù)需求，中國(guó)重汽商用車銷售部還專門進(jìn)行了產(chǎn)品定制化。在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)就有一輛基于韻達(dá)快遞的需求而專門定制的C7H 540大件運(yùn)輸車型，采用曼13升發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出540馬力，是國(guó)內(nèi)首款低位鞍座牽引車，軸距拉長(zhǎng)到3.9米，配備11氣囊重卡，再加上車、掛、廂一體化設(shè)計(jì)，整車可降低200mm，貨箱容積最大可實(shí)現(xiàn)135m³。此外，申通、圓通、郵政都引入了斯太爾M5G“快遞新星”，是目前市場(chǎng)中用于快遞廂式載貨車容積最大的車型，具有輕量化、省油、速度快的特點(diǎn)，開啟了快遞行業(yè)甩掛運(yùn)輸?shù)男乱惠喩?jí)。

　　鮑紅亮認(rèn)為，汕德卡剛好趕上了一個(gè)時(shí)間窗口，就是電商帶動(dòng)了快運(yùn)、快遞行業(yè)的飛速發(fā)展，市場(chǎng)需要車輛進(jìn)行換代升級(jí)，許多企業(yè)開始接受并選擇價(jià)格較高的進(jìn)口品牌卡車，而中國(guó)重汽也剛好完成了曼技術(shù)平臺(tái)的轉(zhuǎn)換，汕德卡的品質(zhì)足可以對(duì)標(biāo)進(jìn)口品牌卡車，同時(shí)在售后服務(wù)方面又具有反應(yīng)迅速及成本優(yōu)勢(shì)。鮑紅亮驕傲地說(shuō)：“不是所有的卡車都叫汕德卡。”

　　2017年市場(chǎng)布局五大領(lǐng)域、七大區(qū)域

　　2017年汕德卡的銷售目標(biāo)為17000輛，其中汕德卡牽引車6000輛;斯太爾公路車5500輛;斯太爾工程車3000輛;專用車2500輛，進(jìn)入重卡銷量前8名。為達(dá)到這一目標(biāo)，中國(guó)重汽商用車銷售部將推出50款車型，聚焦五大領(lǐng)域，分別是日用工業(yè)品、快遞快運(yùn)、渣土、煤炭、?；愤\(yùn)輸。

　　此外，2016年，汕德卡智能化也將進(jìn)一步被推進(jìn)，實(shí)現(xiàn)汕德卡的智能化定制，進(jìn)一步鞏固汕德卡國(guó)內(nèi)高端，進(jìn)口替代的品牌定位?；谑袌?chǎng)對(duì)于“量身定制”的需求，2017年商務(wù)大會(huì)上，中國(guó)重汽“智能通”正式推出了“智造汕德卡”APP。

　　用戶可以隨時(shí)隨地知曉最新汕德卡熱賣車輛信息，在線根據(jù)自己的需求選配車輛，例如載重、速比、顏色，在法規(guī)允許的范圍內(nèi)靈活地對(duì)車輛功能進(jìn)行選配。另外，用戶可與經(jīng)銷商進(jìn)行實(shí)時(shí)交互、查詢訂單執(zhí)行信息。未來(lái)，將與“智慧重汽”無(wú)縫連接。

　　鮑紅亮介紹道：“我們不僅要提供好的產(chǎn)品，還要提供全價(jià)值鏈服務(wù)，即‘三全服務(wù)’：以客戶購(gòu)車體驗(yàn)為中心;以客戶價(jià)值為為核心;以客戶車輛管理為中心。所有下設(shè)分公司的‘一把手’均需要負(fù)責(zé)售后服務(wù)，向用戶提供銷售、服務(wù)、配件、改裝的整體服務(wù)。”

　　2016年，汕德卡95%的市場(chǎng)銷售量都來(lái)自于“一環(huán)、一帶和兩翼”區(qū)域。2017年，中國(guó)重汽商用車銷售將七大區(qū)域作為重點(diǎn)市場(chǎng)進(jìn)行拓展，即長(zhǎng)三角地區(qū)(蘇、浙、皖、滬);其次，是山東省;珠三角地區(qū)(廣東、福建);中部地區(qū)(河南、湖南、湖北、江西);西南地區(qū)(四川、重慶、貴州);西北(新疆、陜西);京津冀地區(qū)，目標(biāo)銷量要達(dá)到整體銷量的85%。

　　“千淘萬(wàn)浪雖辛苦，吹盡黃沙始到金”

　　鮑紅亮認(rèn)為，2017年中，大宗貨物運(yùn)輸市場(chǎng)，砂石料運(yùn)輸市場(chǎng)，轎運(yùn)車市場(chǎng)，以及部分地區(qū)的黃標(biāo)車切換仍舊會(huì)存在較大的市場(chǎng)機(jī)會(huì)，預(yù)計(jì)2017年大馬力中高端牽引大件運(yùn)輸車也將保持持續(xù)增長(zhǎng)。而中國(guó)重汽商用大件運(yùn)輸車銷售在面對(duì)的機(jī)會(huì)，將加大市場(chǎng)一線的人力投入，全面提升經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的質(zhì)量和覆蓋能力，促進(jìn)經(jīng)銷、改裝、服務(wù)、配件網(wǎng)絡(luò)的深度融合。

　　“千淘萬(wàn)浪雖辛苦，吹盡黃沙始到金”，這是鮑紅亮對(duì)于2016年的體會(huì)，他在講話中多次提到在2016年的工作中取得如此佳績(jī)的關(guān)鍵因素是團(tuán)隊(duì)的拼搏精神，特別是在雙十一期間公司全體員工日以繼夜的服務(wù)，被客戶評(píng)價(jià)為“所遇見過(guò)的最好的團(tuán)隊(duì)”，也在與進(jìn)口品牌卡車對(duì)標(biāo)的過(guò)程中獲得了更多的支持。

　　在中國(guó)重汽商用車銷售2017商務(wù)大會(huì)期間，運(yùn)輸人記者見到了許多來(lái)自全國(guó)各地的汕德卡及斯太爾卡車的經(jīng)銷商，他們對(duì)產(chǎn)品的信心溢于言表，并將更多的贊揚(yáng)給了重汽商用車銷售的大力支持，企業(yè)從上到下對(duì)經(jīng)銷商的支持和配合，特別是在產(chǎn)品研發(fā)的高效為打開市場(chǎng)贏得了時(shí)間。在艱苦的打拼中，重汽商用大件運(yùn)輸車銷售部磨練出了一支能打“硬仗”的隊(duì)伍。

　　銷量是衡量企業(yè)成功的一項(xiàng)硬指標(biāo)，汕德卡三年前剛剛進(jìn)入市場(chǎng)時(shí)年銷量?jī)H200臺(tái)，2016年實(shí)現(xiàn)了近7倍的增長(zhǎng)。盡管汕德卡的銷量目前尚未過(guò)萬(wàn)，卻在3A物流企業(yè)聚集的長(zhǎng)三角和珠三角地區(qū)打響了其“國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，高端替代”的口碑，實(shí)現(xiàn)了具有戰(zhàn)略意義的局部勝利，兌現(xiàn)了汕德卡“進(jìn)口替代”的定位。 “是金子總會(huì)發(fā)光”，付出的努力也不會(huì)被辜負(fù)，相信市場(chǎng)會(huì)給予最公正的評(píng)價(jià)。
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